1985 metais Ursula ir Richardas Rupprecht pradėjo asfaltuoti įvažiavimus į kiemą ir atviras erdves, taip pat ženklinimo darbus. Noras kurti ir gaminti mašinas ir įrenginius išaugo iš žinių ir praktinės patirties, kurią Richardas Rupprecht jau buvo įgijęs per daugelį metų dirbdamas veleno meistru. 1986 metais jis ėmėsi naujovių, kurios palengvina ir efektyvina kelių priežiūrą. Šiais metais pirmasis Risseboy buvo pagamintas vos 30 m² „dirbtuvėse“. Didėjant paklausai, augo ir idėjos naujovėms. Daugiausia siūlių ir įtrūkimų taisymo srityje. Daugelio naujovių dėka užregistruota daugybė patentų, kurie užtikrina tvarią įmonės sėkmę. Taip pat buvo užpatentuotas šulinių dangčių nuleidimo kelių dangose procesas (nepjaunant ir nefrezuojant asfalto dangos). Tai buvo starto signalas įmonei Loos GmbH, kuri nuo tada darbus atliko pagal licenciją ir atlieka iki šiol.

Persikėlus į nebenaudojamą 80 m² arklidę, kurioje gamyba buvo vykdoma ketverius metus, gamyba galiausiai persikėlė į Neunkirchen am Sand. Buvęs geležinkelio pastatas palaipsniui tapo 1200 m² gamybiniu plotu.

Dėl išradimo, skirto termiškai apdoroti išmetamą orą iš jungčių sandarinimo įtaisų, 2005 m. gavome specialų Bavarijos valstijos ekonomikos, infrastruktūros, transporto ir technologijų ministerijos prizą už technologijų taikymo naujoves. Netrukus po to Andreasas Rupprecht pasekė savo tėvo pėdomis. Šeimos verslą dabar valdo antroji karta. Šiandien savo gaminius pristatome visame pasaulyje, o produktų portfelis apima didžiąją dalį kelių priežiūros darbų.

Tačiau vienas dalykas vis dar toks pat, kaip ir pirmą dieną. Idėja padaryti ką nors lengvesnio ir efektyvesnio tarsi raudona gija kyla plėtojant Richard Rupprecht GmbH.